tag:blogger.com,1999:blog-18826531193743306672011-11-28T01:16:25.514+01:00Sergiohttp://www.blogger.com/profile/10778566125943613055noreply@blogger.comBlogger71100tag:blogger.com,1999:blog-1882653119374330667.post-21344629238553119432009-07-28T17:41:00.003+02:002009-07-28T19:03:48.157+02:00

Despues de mes y medio desaparecido de las pistas de la NRD, por fin volvia a la accion en este desastroso GP de Hungria lleno de infortunios para mi.Los problemas comenzaron ya desde los primeros entenamientos en el circuito donde, entre los problemas que el volante no hacia mas que darme y mi falta de practica en las ultimas semanas, estaba muy lejos de ser aquel Sergio que corrio por ultima

Sergiohttp://www.blogger.com/profile/10778566125943613055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1882653119374330667.post-7436425026705191322009-07-18T11:26:00.005+02:002009-07-18T12:51:08.615+02:00

Tras bastante tiempo ausente, sin correr y mucho mas sin escribir, vuelvo para hablar sobre un tema que creo nos cincierne y nos es interesante para todos los que compartimos esta gran afición como es el simracing.Como ya he mencionado en alguna ocasión, la evolucion, el progreso y sobretodo la profesionalizacion con la que se vienen haciendo las cosas desde hace tiempo. Cualquiera que lleve

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Llegamos a la que dicen es la joya de la corona del calendiaro de la Formula 1, el circuito donde se da mas importancia a las manos de los pilotos que no a los coches, y donde dicen que la sensacion de ganar es casi identica a la de ganar el campeonato.Los dos campeonatos, el de NRD F1 y el NR2, llegan basicamente en las mismas condiciones, con dos lideres sólidos hasta el momento como son

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Con esta entrada aprovecho para presentar una de las secciones mas interesantes de aprender y de las cuales es difícil obtener información, que es la técnica de competición, en esta sección intentare escribir sobre los principios básicos de la técnica que pude aprender en las aulas de Monlau Competición, así como también recopilaciones de información que suelo investigar por libros especializados

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Tras acabar la gira asiática, llegaba una de las citas que había estado esperando durante mucho tiempo, el GP de España, el de casa, y el primero de Europa; por fin empezaba el campeonato de verdad.Durante dos semanas de entrenamientos en el circuito, uno de mis favoritos, centre mi trabajo sobretodo en la carga aerodinámica del coche para poder conseguir un equilibrio entre subviraje y

Sergiohttp://www.blogger.com/profile/10778566125943613055noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1882653119374330667.post-69311793362833958342009-05-16T17:22:00.003+02:002009-05-16T17:29:50.029+02:00

Fuente: Racing FactoryInaugurada en 2004, la 2ª División o Continental GP, como era conocida anteriormente, ha dado al mundo del simracing decenas de pilotos cada temporada y un gran número de campeones. Por esta categoría han pasado pilotos como David Cano (campeon en 2006 y 2007), Javibeza, JROIG (Campeón NRD 07), Emi (Campeón NRD 08), y hasta el mismísimo Thunder que ahora nos representa en la

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Hola a todos, me llamo Sergio, tengo 21 años y soy de Valencia; y quiero abrir este blog para compartir con todos vosotros una afición que seguramente será lo que os ha llevado hasta aquí, el simracing.Yo personalmente, empecé en esto a finales del año 2004, con un ordenador nuevo, el mítico F1 Challenge y las flechítas del teclado como volante. Abrí mi buscador de Internet y encontré una

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